汽车钢圈轮毂疲劳试验机

汽车钢圈轮毂疲劳试验机，汽车车轮径向载荷疲劳试验机主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。转鼓采用国际标准设计，设计直径1700mm，尽量逼真模拟路面状态（地球直径无限大），励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验；

依据标准：

1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法

2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

汽车钢圈轮毂疲劳试验机，汽车车轮径向载荷疲劳试验机产品指标：

1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置

2、试验工位：1工位

3、加载方式：伺服电机闭环加载方式

4、试验速度：最大140km/h

5、最大试验力：50KN，示值精度20%FS起±1%

6、试验速度范围: 20～140km/h

7、转鼓径向跳动：小于0.25mm

8、转鼓不平衡量小于5g

9、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm

10、转鼓直径：1700±0.25mm

11、鼓面宽度：400mm

12、被试车轮直径：20-40"

13、被试车轮宽度：5-20"

14、配用轮胎外直径：Φ500 ~ Φ1000

15、显示试验次数累计及试验里程：   107  达到设定次数后自动停机

16、电机总功率：45kw.

17、负荷传感器：5T

18、设备整体重量约为：10T

19、加载方式：闭环加载控制

20、设备整体尺寸：约7500*1800*3500mm