摩托车减震器疲劳试验机

摩托车减震器疲劳试验机符合行业标准QC/T 62-2007《摩托车和轻便摩托车减震器》和QC/T62-2021《摩托车和轻便摩托车减震器》报批稿中关于前后减震器转鼓加振试验项目的相关要求。

主机主要由底座、转鼓加载机构、传动机构、安装支座四部分组成。底座由整体钢板加工而成，其上安装转鼓、轴承座、变频电机、安装支座等，安装支座由型材焊接而成，其上安装辅具，用于安装减震器。用于对各种汽车、摩托车、电动车等机动车所使用的减震器进行疲劳寿命试验。也可制作特种夹具，以适应特殊试样的疲劳试验。

技术指标：

1、最大试验力 5000N

2、试验频率 0.5-5Hz

（满足前轮减震器转鼓组件的疲劳试验）

3、转鼓凸块前减震配置30mm、40mm，弦长200-240mm，后减震器配置20mm、30mm，弦长180-200mm （凸块高度）

4、计数器容量 9*10^9

5、转鼓直径 1000mm

6、转鼓宽度 250mm

7、试验速度范围0-25Km/h任意可调；

8、平叉角度变更、可调，必须模拟装配减震器及前叉组合（减震器+方向柱）在整车的安装方式，实现真正意义的模拟试验；

9、试验采用风冷方式，配置温度测量装置

10、电源电压（三线四相制） 380VAC 50Hz

11、电机功率 7.5 kW

12、重量约 1000kg

摩托车减震器疲劳试验机

控制系统：

控制系统主要由强电部分和PLC控制显示部分组成，

1、试验频率自由设定；

2、试验次数任意设定；

3、试验结束自动停机；

4、试验中可手动任意停止，记录停止时的次数，再开机顺次试验；

5、试验次数自动保存；