车轮径向载荷疲劳试验机

电液伺服车轮径向载荷疲劳试验机中研定做
微机控制车轮疲劳试验机主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

依据标准：
1、本试验机参照GB标准，以及ISO、美国SAE、日本JIS、VIA和TUV等标准设计制造。
2、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
3、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
4、GB／T 18861−汽车轮胎滚动阻力试验方法
5、ISO 18164−汽车轮胎滚动阻力试验方法
6、SAE J1270−轿车、轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚动阻力的测量
7、ISO-FDIS 28580测量轿车、载重汽车和客车轮胎滚动阻力方法
8、GMW14909-2007 车轮径向疲劳试验

电液伺服车轮径向载荷疲劳试验机中研定做
产品指标：
1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置
2、试验工位：1工位
3、加载方式：伺服电机闭环加载方式
4、试验速度：大80km/h
5、大试验力：100KN，示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20～80km/h
7、转鼓径向跳动：小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、转鼓直径：1700±0.25mm
11、鼓面宽度：400mm
12、被试车轮直径：12-23"
13、被试车轮宽度：4-12"
14、配用轮胎外直径：Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程：   107  达到设定次数后自动停机
16、电机总功率：160kw.
17、负荷传感器：10T
18、设备整体重量约为：12T