汽车底盘脉动疲劳试验机

汽车底盘脉动疲劳试验机带作动器的疲劳检测设备
适用于对各种大型零部件如混凝土结构件、钢轨及其焊接接头、导轨扣件组装、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车车桥、机车转向架、弹簧等进行静态压缩试验及单向动态脉动疲劳试验。是目前铁道、交通等动态荷载疲劳性能检测领域应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。

汽车底盘脉动疲劳试验机带作动器的疲劳检测设备
液压式脉动器构成及主要功能：
3.1.1液压脉动器是产生高压脉动油的机构，由励磁调速电机、可调式偏心曲轴连杆机构、脉动油缸、负荷保持阀、油泵及润滑系统等部分组成。
3.1.2脉动器通过可调式偏心曲轴连杆机构带动脉动油缸活塞上下往复运动使系统产生脉动液压油，其运动规律符合正弦波形。脉动油的压力通过负荷保持阀调整，脉动量大小通过调整偏心曲轴连杆机构的偏心量来实现。
3.1.3该试验机具有完善的润滑系统及安全保护系统，润滑系统主要由润滑油泵、继电器及管路组成。润滑系统的管路通向各旋转关节及运动部位，对所有运动部位进行循环润滑，从而保证试验机可以长时间连续运转，同时润滑油泵还可以对脉动器进行快速充油，使作动器塞快速运动到工作位置。在试验过程中，若发生试件断裂、试验力过限、试验次数天达设定值、润滑系统不正常等现象时，试验机应有自动报警及停机装置。
3.1.4该机由油泵为脉动器系统补充液压油，由负荷加载保持系统完成试验力的加载与控制，该油泵*该机长期疲劳试验的要求。
3.1.5脉动器配置五个输出接口，与疲劳加载试验控制模块连接，可以同时连接十个
作动器同步工作，即系统大试验通道数为10个。

500kN作动器：
5.1大静态试验力：    500kN精度：20％FS起各点±1％；
5.2大动态试验力：    500kN，动态示值波动度：≤±3%FS；                                  
5.3大工作振动幅度：  15mm（理论值）；
5.4活塞大行程：      150mm；
5.5 丝杠大伸出量：   450mm；
5.6 加长管长度(长管)： 1000mm；
5.7加长管长度(短管)：  500mm；
5.8 工作频率范围：     2—8Hz,无级可调。
5.9 脉动器排量：       0-400mL／次,无级可调。
5.10 计数器：          1次/转